服務(wù)熱線
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廊坊80噸模擬式汽車衡 介紹：
電子汽車衡技術(shù)性能：
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用
2、智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小；
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成；
②使衡器量程校準(zhǔn)完成；
③可以根據(jù)需要修改汽車地磅的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
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型號(hào) |
SCS-D30 |
SCS-D60 |
SCS-D80 |
SCS-D100 |
SCS-D120 |
SCS-D150 |
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稱量Max(t) |
30 |
60 |
80 |
100 |
120 |
150 |
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分度值e(kg) |
10 |
20 |
20 |
50 |
50 |
50 |
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臺(tái)面尺寸:寬×長(zhǎng)(m) |
優(yōu)選規(guī)格 |
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3×7 |
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3×8 3×10 |
√ |
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3×12 3.4×12 |
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3×14 3.4×14 |
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3×15 3.4×15 |
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3×16 3.4×16 |
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3×18 3.4×18 |
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3×21 3.4×21 |
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3×24 3.4×24 |
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廊坊80噸模擬式汽車衡 概述：
電子汽車衡操作與維護(hù)
- 使用說(shuō)明。-是衡器安裝后,必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或*授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后，方可投人使用;二是使用前，*先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好;三是儀表開(kāi)機(jī)后,待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用;四是車輛駛?cè)顺优_(tái)時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車速應(yīng)小于5km/h,然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計(jì)量;五是盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置;六是儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。
2.維護(hù)保養(yǎng)。為保證系統(tǒng)計(jì)量*，要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房;秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10mm~15mm間隙,不得發(fā)生碰撞和摩擦;被計(jì)量的載貨車重不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱量值;為保證衡器的正常計(jì)量,應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定;秤臺(tái)下部不得卡有異物;司秤操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作，修理人員在未掌握必要的知識(shí)前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計(jì)量*度或使系統(tǒng)損壞;系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭,切斷電源;電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應(yīng)*先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,*簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。
